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時々、エアコンが効かない。

投稿日: 2014年6月13日 作成者: makoden

まずはガス圧力を点検します。 低圧、高圧共に8キロ　ガス漏れではないようです。 順番に点検していきます。 温度センサーや圧力センサー、コンプレッサーのマグネットクラッチなど・・・すべて基準値に入っています。 次に各センサ … 続きを読む →

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パワステが効かない

投稿日: 2014年5月23日 作成者: makoden

デンソーの診断機　「DST-i」を使用しダイアグを確認します。 「C1532　ECU異常2」、「C1304　EPS系異常」が入っていました。 ダイアグコードを基に診断を進めます。 電動パワステ～モーター間の配線の導通や、 … 続きを読む →

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エンジンが始動できない。

投稿日: 2014年5月22日 作成者: makoden

エンジンが始動しないということで、現象を確認します。 プッシュスタートボタンを押すと、スターター内部が空回りする音が聞こえます。 スターター本体の故障です。 では、スターターの交換をしましょう・・・　LS460、普通の国 … 続きを読む →

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デンソー「DST-クラウド」を使用した、プリウスの車両健康診断

投稿日: 2014年5月13日 作成者: makoden

デンソーの診断機「DST-i」と「DST-PC」を使用して「DST-クラウド」の車両健康診断というものをご紹介します。 詳しくはこちら http://www.ds3.denso.co.jp/dst-i/ 今回使用するのは … 続きを読む →

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助手席側のヒーターが効かない

投稿日: 2014年4月24日 作成者: makoden

お取引先様からの修理依頼でヒーターコアの交換です。 交換前に診断機でオールダイアグ確認、エアコンとヒーターの状態をデータモニターで点検しておきます。 お取引先様の診断通りヒーターコアの詰まりのようです。 助手席の吹出し口 … 続きを読む →

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社外ナビゲーションの自車位置がずれる

投稿日: 2014年1月24日 作成者: makoden

ユーザーのお話を聞くと、車速パルスが取れていない様子。 車両購入店ではプジョーではよくあることと言われたそうです。 ナビの接続確認画面で見ても車速パルスが入力されていません。 307の前期型はエンジンルームから車速を取り … 続きを読む →

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チャージランプが点灯した

投稿日: 2013年12月27日 作成者: makoden

この年代はレギュレーター別体式のオルタネーターが付いています。 エンジンをかけるとウナリ音がします。 N電圧を測定すると基準値よりも高い、レクティのダイオード不良です。 今回はオルタネーター、レギュレーターのセットで交換 … 続きを読む →

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エアコンの風が出なくなった

投稿日: 2013年12月26日 作成者: makoden

風が出なくなったとの事で、風量制御を行っているパワートランジスタ（以下パワトラ）を中心に点検します。 パワトラはブロアモーターの下流についており、モーターに流す電流を制御しています。 エアコンパネルからの信号は入っていて … 続きを読む →

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コンプレッサーから異音がする

投稿日: 2013年11月21日 作成者: makoden

まずはデンソーの診断機をつないでダイアグ出力の有無を確認します。 オールダイアグでも特に異常ありません。 この車両はHVなので電動コンプレッサーが付いています。これのおかげでエンジンが停止していてもエアコンが使えます。 … 続きを読む →

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エアコンの風が出ない

投稿日: 2013年11月20日 作成者: makoden

風量調節のレバーを動かしてもまったく風が出ません。 ブロアモーターの端子電圧を測定すると電圧はかかっています。 モーターをコンコンと少し叩くと回り出しました。モーターのブラシ磨耗かシャフトの固着です。 分解してみるとシャ … 続きを読む →

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