エアコンが効かないということで、他店でガスチャージをして入庫。 ガス圧力を確認すると1.2K-8Kと少なく、サイトグラスに泡も走っています。ガスを補充し、冷えることを確認できたら、蛍光剤を入れガス漏れ箇所を探します。今回 … 続きを読む →

エアコンが効かないということで入庫。 エアコンゲージをつなぎ圧力を点検したところ、低高圧共に0キロ、ガスが全く入っていません。 年式が古い車両なので、蛍光剤を入れて念入りにガス漏れ箇所を探します。 今回は室内と高圧ホース … 続きを読む →

12ヶ月定期点検と同時にエアコン修理の依頼で入庫。 圧力を見たところ、低圧2K、高圧12K、吹出し口温度も4℃まで下がり正常。 しばらく様子をみてると吹出し口温度が上がってきました。どうやら症状が出たようで、コンプレッサ … 続きを読む →

チャージランプが点灯するということで入庫。 点検をしたところ、オルタネーターの不良が判明。 このお車の場合、オルタネーターの交換がとても大変で時間がかかります。 エンジンはV6でオルタネーターはコンプレッサーの上に付いて … 続きを読む →

シートベルトランプ不灯、オートドアロック作動しないで入庫。 診断したところ、ドライバーサイドジャンクションブロック内にあるインテグレーションリレーが不良していることが判明。 部品を発注したところ、インテグレーションリレー … 続きを読む →

オートエアコン、ブロア回らないで入庫。 時々、出る時もあるとのこと。 診断をしたところ、パワートランジス（ヒータレジスタ）が不良しているのと、パワトラに差さっているコネクターの端子が接触不良（熱をもった形跡が多少あり）を … 続きを読む →

　 エアコン冷えないということで入庫。 診断をしたところ、コンプレッサが入ると、高圧圧力がどんどん上昇。 少し経つと、圧力スイッチが働いて、コンプレッサがOFFしてしまうことが判明。 原因は電動ファンモータの不良。 2個 … 続きを読む →