バッテリーが空になっているため充電しておきます。 調整電圧、負荷電流ともに正常値。 放電を点検すると760mA。 完全に異常値ですので放電点検開始です。 各ヒューズを取外し、放電が止まるラインを見つけます。 今回は運転席 … 続きを読む →